Батискаф «Титан». Фото: официальный сайт OceanGate
Издание The Wall Street Journal отмечает, что военно-морские силы (ВМС) США, проведя анализ своих акустических данных, обнаружили «аномалию, соответствующую имплозии или взрыву» вблизи с местом погружения «Титана» в момент потери связи с аппаратом.
Имплозия — это процесс, при котором объекты разрушаются в результате сжатия (или сдавливания) самих себя. В противоположность взрыву, который увеличивает объем, имплозия уменьшает занимаемый объем и концентрирует материю и энергию.
Настоящая имплозия обычно состоит из разницы между внутренним (низким) и внешним (высоким) давлением или внутренними и внешними силами, которая настолько велика, что структура сжимается внутрь самой себя или в пространство, которое она занимала, если это не полностью твердый объект.
При взрыве (слева) сила излучается изнутри. При имплозии (справа) объект разрушается под воздействием внешней силы. Фото: Wikimedia Commons
Имплозия является ключевой частью гравитационного коллапса больших звезд, который может привести к образованию сверхновых, нейтронных звезд и черных дыр.
Другим примером может служить электронно-лучевая трубка, в которой существует высокий вакуум. Если наружная стеклянная оболочка повреждена, может произойти опасный взрыв. Из-за силы взрыва осколки стекла могут лететь наружу с опасной скоростью.
Но не во всех случаях имплозии наступит разрушение. Если объект был ранее твердым, то имплозия обычно требует, чтобы он принял более плотную форму: в сущности, чтобы он стал более концентрированным, сжатым или превратился в новый материал, который плотнее оригинала.
С угрозой имплозии сталкиваются все подводные аппараты, так как во время погружения увеличивается разница между внутренним и внешним давлением. Чем ниже погружение, тем больше давление морской воды превышает давление внутри судна.
При имплозии часть материала, помещенного внутри объекта, может отскочить от центра и вылететь наружу. Или часть материала, находящаяся на краях объекта, может быть выброшена наружу при сжатии внутренних частей. Это и произошло с батискафом «Титан», который опускался на значительную глубину.
Как ранее сообщало NBC, в январе 2020 года генеральный директор OceanGate Стоктон Раш заявил, что корпус судна «Титан» «показал признаки циклической усталости». Из-за этого допустимая глубина погружения была понижена до 3 000 метров, что на 860 метров меньше глубины залегания «Титаника».
Читайте еще:
Обломки батискафа «Титан» нашли в 500 метрах от «Титаника». Катастрофические разрушения
Компания OceanGate официально сообщила о гибели людей, находившихся в батискафе «Титан»
