В Беларуси завершается работа по созданию качественных автотрасс, которые связывают каждый областной центр с Минском, заявил 21 октября премьер-министр Андрей Кобяков во время ознакомления с ходом работ по реконструкции автодороги М6 Минск — Гродно.

«Реконструкция М6 — последний шаг к реализации идеи о том, что каждый областной центр должен быть связан с Минском дорогами соответствующего класса. Движение по магистрали интенсивное, проект по ее реконструкции нам очень важен. Предполагается, что он должен быть завершен в полном объеме в конце 2018 года», — цитирует премьер-министра пресс-служба правительства.

В числе следующих актуальных проектов — реконструкция автодороги М10 между Брестом и Гомелем. «Проект будет реализовываться на принципах государственно-частного партнерства с Европейским банком реконструкции и развития. Рассчитываем, что он заработает в ближайшее время», — отметил Кобяков.

Премьер-министру также представили перспективы строительства участка объездной дороги в Гродно с реконструкцией моста, который будет готов в начале 2017 года.

Участок дороги планируется построить за средства китайской кредитной линии. Проект уже разрабатывается. Кроме строительства дороги он предполагает реконструкцию 300-метрового железнодорожного моста под автодорожный. Этот участок позволит снизить автомобильную нагрузку на Румлевский мост и часть города, по которым каждые сутки едут сотни большегрузов со стороны границы. Дорога свяжет объездным путем два противоположных микрорайона города. Позже планируется соединить ее с дорогой, ведущей в Литву. Таким образом будет обеспечено удобное сообщение М6 с выездом не только на польскую, но и на литовскую границу.

Главе правительства также доложили о планах по сопряжению автотрасс с польской и литовской стороной, чтобы международные транспортные коридоры продолжались соответствующим классом дорог по разные стороны границ. «Понимание есть, думаю, что в ближайшие три-четыре года наши граждане в полной мере ощутят комфорт от этой работы», — подчеркнул Андрей Кобяков.

Оценив ход реконструкции автодороги М6, которая ведется за средства Всемирного банка, он отметил эффективное сотрудничество Беларуси с банком. «Это выгодное для нас сотрудничество ведется не одно десятилетие. Важно, что, постепенно возвращая кредит, мы гораздо раньше получаем возможность пользоваться результатами проектов», — добавил премьер-министр.

К 2018 году предстоит реконструировать участки автодороги М6 с 57,3 км по 130,4 км и с 197,7 км по 211 км. Ежедневно на объекте работают около 400 человек и 330 единиц техники. 14—23 сентября состоялся визит группы специалистов Всемирного банка, которая осталась удовлетворена ходом выполнения работ на начальных этапах.

Клас
0
Панылы сорам
0
Ха-ха
0
Ого
0
Сумна
0
Абуральна
0

Хочешь поделиться важной информацией анонимно и конфиденциально?