Budučyja aŭtaŭładalniki nakiroŭvajucca na sajty abjavaŭ ab prodažy, na rynki, pravodziačy biaskoncyja hadziny i dni ŭ pošukach nadziejnaha aŭtamabila.

Ale niamnohija viedajuć, što isnujuć prahramy prodažu aŭtamabilaŭ z prabieham, kantralavanyja zavodam-vytvorcam.

Da ich adnosicca prahrama Volkswagen Das WeltAuto, jakaja zapracavała ŭ šerahu staličnych dyleraŭ z kastryčnika 2012 hoda.

Asnoŭnyja patrabavańni, jakija vystaŭlajucca da aŭtamabilaŭ u ramkach prahramy DasWeltAuto:

  • pravieranaja historyja ekspłuatacyi,
  • najaŭnaść servisnaj knihi, zapoŭnienaj u adpaviednaści sa standartami Volkswagen,
  • uzrost da 5 hadoŭ,
  • prabieh da 150 000 kiłamietraŭ.

Pierad vystaŭleńniem na prodaž usie aŭtamabili prachodziać dbajnuju pravierku techničnaha stanu, i najaŭnyja niaspraŭnaści pry nieabchodnaści likvidujucca. Da biassprečnych plusaŭ hetaj prahramy možna adnieści toje, što pakupnik moža pravieści paŭnavartasny test-drajv luboha ŭpadabanaha aŭtamabila. Taksama ŭ ramkach prahramy Das WeltAuto možna skarystacca i pasłuhaj trade-in, zdaŭšy ŭ zalik svoj stary aŭtamabil.

Niemałavažny plus hetaj prahramy — dvuchhadovaja harantyja na ŭsie pradadzienyja aŭtamabili.

Na dadzieny momant prahrama DasWeltAuto dastupnaja ŭ dvuch staličnych dyleraŭ — «Atłant-M Uručča» i «Atłant-M Sucharava».

U jakaści jaskravaha prykładu prahramy Das WeltAuto možna pryvieści aŭtamabil Volkswagen Crafter 35 2011 hoda, pieraabstalavany ŭ pasažyrski mikraaŭtobus z 13 pasažyrskimi siadzieńniami + miesca kiroŭcy.

Dadzieny ŭzor prahramy Das WeltAuto abstalavany ruchavikom 2,5 ł mahutnaściu 109 k.s. i aŭtamatyčnaj karobkaj pieradač Shiftmatic. U kamplektacyju aŭtamabila ŭklučanyja:

  • kruiz-kantrol,
  • aŭtamatyčny tachohraf,
  • park-piłot śpieradu i zzadu,
  • supraćtumannyja fary.

Pakiet daabstalavańnia ŭklučaje:

  • 11 kamfortnych siadzieńniaŭ z rehulavańniem vuhła nachiłu śpinki, ź sistemaj zruchu ŭbok i padłakotnikami,
  • šuma-, vibra-, ciepłaizalacyja pasažyrskaha sałona,
  • uzmocnienuju padłohu,
  • pakryćcio padłohi, jakoje źmianšaje ślizhańnie,
  • śviatłodyjodnaje aśviatleńnie pasažyrskaha sałona i śviatłodyjodnaje padśviatleńnie podyuma,
  • kandycyjanier u pasažyrskim sałonie,
  • štorki na voknach,
  • pieraciažka siadzieńniaŭ u kabinie kiroŭcy ŭ ton siadzieńniam sałona.

Zhodna z prajs-listom, siaredniarynkavaja cana takoha daabstalavanaha aŭtamabila składaje 65 000 USD. Pa prahramie Das WeltAuto hety mikraaŭtobus, darečy, ź minimalnym prabieham (da 100 km), prapanujecca za 40 000 USD.

Pry hetym pakupnik atrymlivaje całkam pravierany aŭtamabil, na jaki raspaŭsiudžvajecca zavadskaja harantyja Volkswagen 2+1 (2 hady biez abmiežavańnia prabiehu i treci hod z abmiežavańniem prabiehu da 250 000 km), a taksama 3 hady harantyi na łakafarbavaje pakryćcio i 2 hady na pieraabstalavańnie. Pry najaŭnaści takich prapanovaŭ prahrama Das WeltAuto maje ŭsie šancy na pośpiech u aŭtaŭładalnikaŭ.

Клас
0
Панылы сорам
0
Ха-ха
0
Ого
0
Сумна
0
Абуральна
0

Chočaš padzialicca važnaj infarmacyjaj ananimna i kanfidencyjna?