О предстоящей установке камер на проспекте Дзержинского в Минске сообщил начальник отдела организации дорожного движения ГАИ ГУВД Мингорисполкома Андрей Зырянов.

В настоящее время камеры уже работают на МКАД, М1 (Брест — Минск — граница России) и Р23 (Минск — Микашевичи). Они уже доказали свою эффективность, ежедневно фиксируя сотни нарушений скоростного режима.
Поэтому их количество увеличивают.

Принцип работы камер фотофиксации предельно прост:

они фиксируют момент превышения скорости транспортным средством и передают эти данные в единый пункт обработки.
Камера практически одновременно производит два снимка с разными режимами фотовспышки. Один позволяет установить регистрационный номер автомобиля, другой — его марку, модель и цвет.
Техника успешно производит фотосъемку ночью и в непогоду — это было доказано в ходе тестов.
Далее в ГАИ устанавливают владельца автомобиля. Весь автотранспорт Беларуси зарегистрирован и находится в единой базе ГАИ, поэтому установить владельца автомобиля по номерному знаку не составит особого труда. На каждое подобное правонарушение будет составляться отдельный административный протокол с уникальным регистрационным номером. В протоколе будет указана вся подробная информация о правонарушении, к нему будут прилагаться фотоснимки в качестве доказательства нарушения ПДД.
Протоколы с фотографиями будут высылаться автовладельцам проштрафившихся автомобилей заказным письмом с уведомлением.
Получив такое письмо, автовладелец обязан заплатить штраф в любом отделении любого банка в течение месяца. Если оплата не поступит в указанный срок, вопрос будет решаться в судебном порядке.
Если водитель превысил скорость на 10–20 км/ч,
ему будет выписан минимальный в такой ситуации штраф — 0,5 базовой величины (в настоящее время одна базовая составляет Br100 тыс.);
при превышении скорости на 20–30 км/ч
штраф составит одну базовую величину;
если водитель разогнался минимум на 30 км/ч выше допустимого,
штраф составит три базовые величины. В случае повторного нарушения в течение года меры будут ужесточены.
Отметки в талоне о правонарушении не будет. Вся информация о послужном списке каждого водителя хранится в единой базе ГАИ.
В течение месяца владельцы «попавшихся» автомобилей могут предоставить в ГАИ достоверную информацию о том, кто управлял автомобилем в момент нарушения, и штраф будет предъявлен именно водителю. Доказательством может являться, к примеру, личное признательное заявление водителя.
В ГАИ предусмотрели и варианты, когда автомобиль зарегистрирован на юридическое лицо.
Тогда на имя руководителя будет направлен официальный запрос с требованием указать анкетные данные человека, который находился за рулем в момент нарушения. И штраф в таком случае будет выписан непосредственно водителю.
Если же на лихачестве попадется иностранный гражданин на автомобиле с иностранными номерами, то ему также не удастся уйти от ответственности.
Информация о каждом нарушении будет вноситься в единую базу, и каждый автомобиль с иностранными номерами будет сверяться по ней на государственной границе. Там же будет установлен специальный пункт, где лихача-иностранца ознакомят с информацией о собственном нарушении и он будет обязан заплатить соответствующий штраф.
Клас
Панылы сорам
Ха-ха
Ого
Сумна
Абуральна

Хочешь поделиться важной информацией анонимно и конфиденциально?