«Аблятаць тэрыторыю досыць вялікай краіны, якая знаходзіцца ў цэнтры Еўропы, для любой авіякампаніі вельмі накладна», — адзначыў ён.
Пяскоў дадаў, што перад прыняццем такіх рашэнняў спачатку неабходна цалкам разабрацца з сітуацыяй, аднак «еўрапейскія калегі пайшлі па іншым шляху».
На яго думку, у канчатковым выніку за гэтыя рэкамендацыі будуць плаціць пасажыры самалётаў, якія лішнія паўгадзіны ці гадзіну будуць знаходзіцца ў паветры, паколькі гэта каштуе грошай.
0
0
0
0
0
0
