Нестандартные модели велосипедов - для перевозки грузов, окучивания огорода, в помощь пожилым людям - создает 83-летний Виктор Родченко из деревни Заполье Витебского района. Местные привыкли к находкам деревенского кулибина и с радостью пользуются его техникой. Корреспонденты БелТА отправились в Витебский район, чтобы узнать, зачем пенсионер решил изобрести велосипед.
Велосипед — на первом месте в топе востребованного транспорта в деревне. Он удобен, практичен и неприхотлив в обслуживании. Тем не менее Виктору Родченко обычного функционала двухколесного коня недостаточно, и он решил его расширить.
Изобретать Виктор Родченко начал около 50 лет назад, когда сын сломал велосипед. Рама и колесо были согнуты — серьезная поломка. «Я же работал преподавателем труда. Думаю: «Что ли, не починю?» Все удалось, процесс понравился, стал усовершенствовать конструкции», — рассказывает он.
Материалы для новых велосипедов Виктор Родченко получает, разбирая свои старые. Пилит, варит, регулирует — все своими руками. За годы собрал десятки моделей. Пенсионер не считает свои изобретения чистыми велосипедами. Говорит, что это смесь двухколесного коня с авто. «Я их называю трициклы, — уточняет кулибин из Заполья. — Сначала рождается идея, вынашиваю ее, потом делаю чертеж. Без него никак, это язык техники».
При разработке дизайна помогают знания, полученные в университете. Виктор Родченко выпускник первого набора 1959 года художественно-графического факультета Витебского пединститута.
Сколько в среднем уходит на создание модели, запольский кулибин точно не знает. «Если есть чертежи, то сделать велосипед — раз плюнуть. Главное — все правильно рассчитать», — отмечает пенсионер.
Сейчас в его гараже пять велосипедов. На одном — картина с изображением Пегаса. Самые популярные грузовые, их чаще всего просят односельчане.
«Перевезти мешки, бревна, ведра с ягодами или водой — для всего подходят, можно смело класть груз в 50—70 кг. В свое время адаптировал велосипед и для обработки огорода. Я кручу педали, а внук — за окучником. Так вместе и пахали», — вспоминает Виктор Зиновьевич.
Одна модель создана в 1985 году. В тот год родилась внучка Оля, в ее честь и назвал. Среди экземпляров велосипед для пожилых людей. Едет небыстро, есть крыша, удобное сиденье, на котором можно откинуться. Отдохнул — и поехал дальше.
«У него такая конструкция, что упасть практически невозможно. Таких бы пару штук в дома престарелых — с удовольствием бы пользовались. Ведь не каждый может перебросить ногу через велосипедную раму, они бывают высокие, старикам неудобно», — рассуждает изобретатель.
Для занятий физической культурой пенсионер соорудил деревянный велотренажер. Занимается на нем каждый день. «Когда ноги болят, устают, я не отдыхаю, а сажусь за тренажер и работаю. В день кручу педали 40—60 минут, потом хорошо себя чувствую», — признается он.
Народный мастер на велосипедах не останавливается. Изобретает различные мелочи для удобства в быту, разрисовывает стены, вырезает по дереву — дом украшен различными фигурами.
Чем еще удивит жителей Заполья, Виктор Родченко пока не решил. Точно знает, что сидеть сложа руки не будет — творческий поиск продолжается.
