Калі Элан Маск прадстаўляў аўтамабіль Tesla D, ён казаў, што кампанія хацела дасягнуць разгону як у лепшых спарткарах.
Ад 0 да 60 міль на гадзіну (96,5 км/гдз) за 2,9-3,2 секунды — здаецца, у Tesla атрымалася.
На прыборнай панэлі Tesla D можна абраць як больш-менш супакойны рэжым разгону «спорт», так і «шалёны рэжым», у якім поўную моц дэманструюць два маторы электрамабіля.
Tesla P85D. Фота: teslamotors.com
Электрамабілі ўжо не павольныя і камічныя канцэпты, а сапраўдныя хуткасныя аўтамабілі. Але дагэтуль неверагодна ціхія. Праз гэта электрамабілям прыходзіцца дадаваць штучныя гукавыя эфекты. Як на ровары чапляюць трашчоткі, так і электрамабілям трэба мець гук, што папярэдзіць пешахода аб набліжэнні аўто ў адсутнасці гудзення рухавіка ўнутранага згарання.
Чытайце таксама: «Тэсла» — аўтамабіль будучыні без бензіну, які імкліва заваёўвае амерыканскі рынак