Можно ли этих людей называть туристами?
Безвиз в нынешнем виде для жителей Латвии и Литвы существует с 15 апреля 2022 года, а с 1 июля 2022 года к ним добавили граждан Польши. Такие правила ввели до 31 декабря 2023 года. За прошлый год с начала действия безвиза Беларусь посетила 386 145 иностранцев, еще около 65 тысяч воспользовались такой возможностью в текущем году.
Цифры впечатляют, но, по словам представителей туристической и смежных сфер, они не испытывают наплыва туристов из ЕС, как это было до пандемии, когда в Беларуси также существовал безвиз, хотя и с более сложными условиями пользования.
Няма таго, што раньш было
Основным бенефициаром безвиза были Гродно и район, об этом говорит не только официальная статистика, но и местные экскурсоводы и рестораторы. Они с грустью вспоминают 2019 год, когда по городу ходили толпы иностранных туристов, а на площадке для туристических автобусов в выходные дни не хватало места для всех желающих.
По их словам, несмотря на то, что посетителей из Польши и Литвы почти нет, совсем без туристов город не остался. Основную часть нынешних туристов составляют белорусы из других регионов страны и россияне, которых за последний год стало заметно больше.
Гиды отмечают, что ситуация с туристами из соседних стран ЕС сначала ухудшилась из-за ковидных мер, когда в соседних странах были введены строгие ограничения.
«Мы надеялись, что по окончании пандемии поток туристов возобновится, но за это время в Беларуси произошел ряд событий, которые крайне негативно сказались на имидже страны. Поездки в Беларусь с туристическими целями перестали быть модными, местные туроператоры не горят желанием работать с современной Беларусью, да и часть людей считает такие поездки опасными», — говорит собеседник.
Экскурсоводы отмечают, что совсем иностранные туристы не исчезли, но по сравнению с 2018-2019 годами это единицы или редкие небольшие группы, которые заказывают экскурсию по городу.
О том, что уже давно нет того, что было раньше, говорят и владельцы кафе в центре. По наблюдениям некоторых из них, количество посетителей из соседних стран ЕС по сравнению с 2019 годом уменьшилось в 10 раз.
Кофейня в Гродно. Иллюстративный снимок
«Раньше счет шел на десятки иностранцев, в пиковые дни это могло быть 50-60 человек, сейчас хорошо, если таких будет 5-6», — говорит собеседник.
Недостаток туристов испытывают на себе как небольшие кафе, так и большие кафе и рестораны. Некоторые из них до пандемии имели договоры с иностранными турагентствами на комплексные обеды, входившие в цену турпутевки.
Другие горожане отмечают, что видят в городе авто на литовских и польских номерах, но едут в Беларусь они чаще всего не в туристических целях, а в экономических, реже, чтобы навестить родственников.
По их наблюдениям, наибольшая концентрация литовских машин наблюдается на АЗС, у ларьков с сигаретами, в магазинах и аптеках на выезде из города на литовском направлении.
Продавцы сигарет говорят, что с введением безвиза у них стало больше постоянных клиентов среди литовских и польских контрабандистов, которые регулярно приезжают и покупают сигареты блоками и даже ящиками.
Тот факт, что безвизовые поездки в Беларусь в экономических целях пользуются спросом у жителей Литвы, подтверждает и литовская сторона.
Представители литовского Таможенного департамента в комментариях Delfi.lt сообщили, что поток машин из Литвы в Беларусь вырос в 5 раз, когда Беларусь ввела безвиз для граждан ЕС.
Жители Литвы, по словам представительницы департамента, чаще всего едут в Беларусь за дешевым топливом и сигаретами.
«Мы спрашиваем у жителей, с какой целью они ездили в соседнюю страну, они обычно нам так отвечают. В редких случаях навещают родственников, обычно едут закупиться топливом и сигаретами», — сказала Delfi представитель литовской таможни.
Выгода есть, так как в Польше, Латвии и Литве топливо стоит около 1,5—1,7 евро за литр, в то время как в Беларуси около 0,80—0,85 евро. Разница в ценах на сигареты еще заметнее. Пачка сигарет в этих европейских странах стоит от 3,5 до 5—6 евро.
Кто чаще всего едет в Беларусь?
Согласно официальным данным, чаще всего к нам едут из Литвы — почти 300 тысяч человек. На втором месте жители Латвии — почти 130 тысяч человек. Меньше всего безвизом интересуются поляки: менее 30 тысяч визитов за восемь месяцев.
Более низкий интерес к поездкам в Беларусь со стороны поляков можно объяснить тем, что на текущий момент на белорусско-польской границе работает только один пункт пропуска для легкового транспорта «Брест — Тересполь», но и до того пункты пропуска были сильно перегружены, и время ожидания в очереди не оправдывается ценой вывезенного топлива и сигарет.
Но надо понимать, что цифра 300 тысяч не означает, что каждый девятый житель Литвы, включая детей и инвалидов, побывал в Беларуси. Просто цифры, которыми оперируют лукашенковцы, означают не «количество уникальных посетителей», а «количество пересечений границы». Добрая часть этих визитов будет приходиться на долю нескольких тысяч жителей приграничья, которые крутятся в Беларусь ежедневно — туда с пустым баком, а обратно с полным и с сигаретами, которые впоследствии идут в теневой оборот.
Читайте также: В Литве задержали очень крупную партию белорусских контрабандных сигарет
Жуе Летва ! )