У чэрвені ГАСЛ заявіў, што заключэнне каардынацыйнай камісіі па ахове аб'ектаў, важных для нацыянальнай бяспекі, і пастанова ўрада аб тым, што дамова паміж Lietuvos gelezinkeliai і «Беларуськаліем» не адпавядае інтарэсам нацыянальнай бяспекі, з'яўляюцца абгрунтаванымі і законнымі.
«Беларуськалій», уключаны ў санкцыйныя спісы ЗША і Еўрасаюза, у студзені абскардзіў у судзе рашэнні ўрада і камісіі, згодна з якімі Lietuvos gelezinkeliai загадвалася скасаваць доўгатэрміновы кантракт з «Беларуськаліем» на транзіт угнаенняў апошняга праз Літву з 1 лютага, так як гэта не адпавядае інтарэсам бяспекі краіны.
Транзіт угнаенняў «Беларуськалія» праз Літву працягваўся амаль тры месяцы пасля таго, як 8 снежня мінулага года ўступілі ў сілу санкцыі ЗША супраць кампаніі. Гэты транзіт ад мяжы з Беларуссю да Клайпедскага порта ажыццяўляўся больш за дзесяць гадоў і, згодна з кантрактам, павінен быў працягвацца да канца 2023 года.
Кампанія па чыгуначных грузаперавозках LTG Cargo транспартавала каля 11 млн тон угнаенняў «Беларуськалія» на год, якія ў Клайпедскім порце праходзілі праз тэрмінал Biriu kroviniu terminalas, падкантрольны бізнэсмену Ігару Удавіцкісу і «Беларуськалію».
